Tổng quan buổi làm việc
Số liệu then chốt
05 tàuĐội tàu Yuzhou đang vận hành
350 – 400Container/tuần dự kiến tuyến TCHP (XNK, gồm hàng & rỗng)
1 tuần/chuyếnTần suất tuyến Liên Vân Cảng – TP.HCM
4.500 contContainer đóng mới trong 2026 (500 + 4.000)
1.500 – 2.000 TEUNhu cầu thuê tàu đang đấu thầu công khai
10+ tuyếnTuyến vận tải thủy nội địa đã khai thác
315 nghìnTEU · Sản lượng TCHP năm 2025+86,5% svck
Điểm nhấn: Tuyến dịch vụ đang trao đổi tại TCHP sẽ là tuyến quốc tế đầu tiên mà Yuzhou đưa tàu vào khai thác. Trước đây Yuzhou mạnh về các tuyến nội địa Trung Quốc.
Bố cục chương trình
| 14:30 · Chào hỏi, giới thiệu thành phần ba bên | 10’ |
| 14:40 – 15:10 · Cập nhật tình hình SXKD của TCT TCSG | 30’ |
| 15:10 – 16:10 · Thông tin hãng tàu Yuzhou & trao đổi sâu tại TCHP | 60’ |
| 16:10 – 16:30 · Nội dung khác & tham quan cảng | 20’ |
| 18:00 · Ăn tối tại Nhà hàng 39 Trần Não | — |
Lưu ý điều hành
- Đại diện P. KHKD và TTĐĐC – TCT chỉ tham gia phần ăn tối.
- Trọng tâm buổi làm việc là khối nội dung 60 phút (15:10 – 16:10): thông tin hãng tàu và các đề xuất cụ thể cho tuyến cập TCHP.
- Chuẩn bị phương án tham quan cảng ngay sau phần trao đổi (15 phút cuối).
- Toàn bộ chương trình 120 phút, từ 14:30 đến 16:30 tại cảng TCHP; ăn tối lúc 18:00.
Ba đề xuất chính
Lịch cầu bến đầu tuần (thứ 2, thứ 3) · Cấp/trả rỗng trực tiếp tại TCHP · Khai thác lợi thế hàng phân bón, hóa chất và hàng nguy hiểm IMDG.
Thành phần tham dự
Đoàn hãng tàu YUZHOU 05 người
- Ông Yin ZhenweiKinh tế trưởng Tập đoàn Cảng Liên Vân Cảng — Trưởng đoàn
- Ông Li BingTổng Giám đốc Công ty Cổ phần Cảng Liên Vân Cảng Giang Tô
- Ông Wang QiangTổng Giám đốc Công ty TNHH Vận tải biển Uất Châu Giang Tô
- Ông Jiang ChangfuTổng Giám đốc Công ty Bến Container Tân Đông Phương Liên Vân Cảng
- Ông Zhang YangPhó Chủ nhiệm Văn phòng Tập đoàn Cảng Liên Vân Cảng
Đại lý Sinovitrans 03 người
- Ông Zhao JunweiTổng Giám đốc Sinovitrans Việt Nam
- Ông Jin HangTrợ lý Tổng Giám đốc Sinovitrans Việt Nam
- Ông Huỳnh Tuấn ĐạtPhụ trách Phòng Marketing
Sinovitrans đồng thời là đại lý của hãng tàu HEDE Shipping — quan hệ đã được thiết lập thân thiết với TCHP.
Đoàn TCT Tân Cảng Sài Gòn 09 người
- Đ/c Đặng Thanh SơnPhó Giám đốc Marketing TCT
- Đ/c Lê Khắc CườngPhó Giám đốc cảng TCHP
- Đ/c Đào Việt AnhTổ trưởng tổ ĐBSCL, P. Marketing TCT
- Đ/c Nguyễn Hồng Ánh NguyệtTổ ĐBSCL, P. Marketing TCT
- Đ/c Đào Hồng NhungNhân viên ban QHHT, P. Marketing TCT
- Đại diện Phòng Điều độ – cảng TCHP01 đồng chí
- Đại diện Phòng Kinh doanh – cảng TCHP01 đồng chí
- Đại diện P. KHKD – TCTChỉ tham gia buổi tối
- Đại diện TTĐĐC – TCTChỉ tham gia buổi tối
Chương trình làm việc
| Thời gian | Chủ trì | Nội dung | Thời lượng |
|---|---|---|---|
| 14:30 | SNP & YZL | Chào hỏi, giới thiệu thành phần Đoàn hãng tàu YUZHOU (05 người) do Ông Yin Zhenwei – Kinh tế trưởng Tập đoàn Cảng Liên Vân Cảng làm Trưởng đoàn; đại lý Sinovitrans (03 người) do Ông Zhao Junwei – TGĐ Sinovitrans Việt Nam dẫn đầu; đoàn TCT TCSG (09 người) do Đ/c Đặng Thanh Sơn – PGĐ Marketing TCT dẫn đầu. |
10’ |
| 14:40 – 15:10 | SNP | Trao đổi và cập nhật tình hình sản xuất kinh doanh của TCT TCSG Binh đoàn Kinh tế Biển (Binh đoàn 20) và 05 trụ cột kinh doanh: khai thác cảng; dịch vụ logistics; vận tải và dịch vụ biển; đầu tư khu công nghiệp – khu thương mại tự do; du lịch biển đảo và năng lượng tái tạo. Sản lượng TCHP 2025 đạt 315 nghìn TEU (+86,5% svck). |
30’ |
| 15:10 – 16:10 | SNP & YZL | Thông tin hãng tàu Yuzhou & các nội dung trao đổi sâu tại TCHP Giới thiệu Jiangsu Yuzhou Shipping; lịch cầu bến tại TCHP; thị trường và lợi thế logistics của TCHP; các đề xuất hợp tác; câu hỏi dành cho hãng tàu. |
60’ |
| 16:10 – 16:30 | SNP & YZL | Các nội dung trao đổi khác mà hai bên quan tâm Tham quan cảng Tân Cảng Hiệp Phước. |
20’ |
| 18:00 | SNP & YZL | Ăn tối Nhà hàng 39 Trần Não. |
— |
Tình hình sản xuất kinh doanh TCT TCSG
Ngày 30/05/2025, Bộ Quốc phòng đã quyết định thành lập Binh đoàn Kinh tế Biển (Binh đoàn 20), trực thuộc Bộ Quốc phòng, hoạt động trên 05 trụ cột kinh doanh.
>11 triệuTEU · Toàn hệ thống SNP 2025+5,4% svck
6,4 triệuTEU · TCCL 2025+7,9% svck
315 nghìnTEU · TCHP 2025+86,5% svck
6.522.916TEU · SNP 7 tháng đầu 2026+1,5% svck
Trụ cột 1 — Khai thác cảng
- Sản lượng toàn hệ thống SNP năm 2025 đạt hơn 11 triệu TEU (+5,4% svck), trong đó TCCL đạt 6,4 triệu TEU (+7,9% svck) và TCHP đạt 315 nghìn TEU (+86,5% svck).
- Sản lượng toàn hệ thống SNP 7 tháng đầu năm 2026 đạt 6.522.916 TEU (+1,5% svck).
- Hiện đại hóa và nâng cấp cảng TCCL.
- Hợp tác cùng các cảng bạn: Phước An, VICT, SPCT, Long An.
- Dự án chiến lược: Bến 7, 8 Lạch Huyện; Bến chung B3 (CMIT – TCTT); Cảng trung chuyển Hòn Khoai (Cà Mau).
Trụ cột 2 — Dịch vụ logistics
Đất Quân đoàn 4 tại Bình Dương, đất tại ICD Tân Cảng Long Bình, Tân Cảng Lạch Huyện.
Trụ cột 3 — Vận tải và dịch vụ biển
Tan Cang Shipping (TCS) đầu tư thêm 02 tàu cỡ 1.100 TEU, dự kiến lần lượt bàn giao vào T1/2027 và T3/2027. TCS mong muốn hợp tác khai thác tuyến nội địa và quốc tế cùng các hãng tàu.
Trụ cột 4 — Đầu tư, kinh doanh khu công nghiệp
Đang triển khai nghiên cứu, tìm kiếm các đối tác tiềm năng.
Trụ cột 5 — Du lịch biển đảo & năng lượng tái tạo
Xúc tiến đẩy mạnh giải pháp lưu trữ năng lượng; hợp tác phát triển dự án điện gió ngoài khơi và đầu tư cảng hậu cần.
Thông tin chung về hãng tàu YUZHOU
Thông tin chung
- Tên chính thức: Công ty TNHH Vận tải Giang Tô Yuzhou (Jiangsu Yuzhou Shipping Co., Ltd.).
- Là một nền tảng vận tải biển chuyên nghiệp thuộc Tập đoàn Cảng Liên Vân Cảng. Công ty chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển container và hàng rời tại các khu vực ven biển trong nước và vùng trung, hạ lưu sông Dương Tử.
- Dựa trên việc phân bổ đội tàu cùng kế hoạch của tập đoàn, công ty đã hình thành mạng lưới tuyến đường tại Liên Vân Cảng, tích hợp các tuyến ven biển chính, tuyến nhánh, vận tải đa phương thức biển – sông và biển – đường sắt thành một trung tâm trung chuyển.
Thông tin doanh nghiệp
- Từ tháng 6/2026, Shanghai Yuzhou Shipping Co., Ltd. đã chuyển đăng ký từ Thượng Hải về Liên Vân Cảng và đổi tên thành Jiangsu Yuzhou Shipping Co., Ltd. Đây là công ty con 100% vốn của Tập đoàn Cảng Thượng Hải và là công ty vận tải biển chuyên nghiệp chủ lực của tập đoàn.
- Trên cơ sở quản lý giữa đội tàu sở hữu và tàu thuê, công ty đã hình thành mạng lưới vận tải gồm tuyến ven biển trục chính, tuyến nhánh/feeder, vận tải kết hợp biển – sông và biển – đường sắt, trong đó Liên Vân Cảng đóng vai trò trung tâm trung chuyển.
- Đang có nhu cầu thuê tàu 1.500 – 2.000 TEU nên đã đăng công khai về việc đấu thầu.
- Hiện Yuzhou đang đóng mới 500 container 20’ phục vụ khách hàng trong tháng 5/2026. Dự kiến trong năm cũng sẽ đưa thêm 4.000 container mới.
Năng lực vận tải
Mạng lưới kết nối
Doanh nghiệp vận hành hệ thống đa phương thức gồm cả đường ven biển nội địa, hạ lưu sông Trường Giang và các tuyến nội thủy. Đã có hơn 10 tuyến vận tải thủy nội địa trong thời gian qua.
Thị trường chính — vận tải nội địa
Vận chuyển container liên kết chặt chẽ các cảng lớn dọc bờ biển Trung Quốc (Duyên Hải, Quảng Châu, Đại Liên, Dinh Khẩu, Tần Hoàng Đảo…) đi sâu vào mạng lưới sông ngòi nội địa vùng Tô Bắc (bắc Giang Tô), Lỗ Nam (nam Sơn Đông) và Hà Nam.
Mở rộng mạng lưới quốc tế
Doanh nghiệp đã chính thức triển khai vận hành các tuyến vận tải ngoại thương trực tiếp kết nối từ Cảng Liên Vân Cảng đến Việt Nam. Trước mắt, Yuzhou đã hợp tác chiến lược cùng hãng tàu Hải An. Tuyến này chuyên phục vụ xuất nhập khẩu các mặt hàng như thép thành phẩm, phân bón và hóa chất.
Đội tàu & các tuyến dịch vụ nổi bật
Đội tàu 05 tàu
Theo lịch tàu được công bố trên website, Yuzhou hiện đang vận hành 05 tàu.
FEN JIN YUN GANG159 m
PENG FENG JI149 m
SHEN FENG ZHI CHUN131 m
HE HAI GONG CHUANG112 m
YUN GANG ZHI XING159 m · dự kiến phục vụ tuyến Liên Vân Cảng – Việt Nam (cập TCHP)
Tàu YUN GANG ZHI XING dự kiến là tàu phục vụ tuyến Liên Vân Cảng – Việt Nam, cập cảng TCHP.
Tuyến feeder Liên Vân Cảng
| Tuyến | Feeder 1 | Feeder 2 |
|---|---|---|
| Hải trình | Lianyungang – Ganyu – Lianyungang | Lianyungang – Dafeng – Lianyungang |
| Tần suất | 1 tuần/chuyến | 4 – 6 ngày/chuyến |
| Đội tàu | 3 tàu (148 m – 160 m) | 1 tàu (131 m) |
Tuyến nội địa Trung Quốc
| Tuyến | LVC – Phía Nam | LVC – Phía Bắc |
|---|---|---|
| Hải trình | Lianyungang – Quanzhou – Huangpu – Quanzhou – Lianyungang | Lianyungang – Jinzhou – Yingkou – Lianyungang |
| Tần suất | 8 – 10 ngày/chuyến | 1 tuần/chuyến |
| Đội tàu | 2 tàu (150 m – 160 m) | 1 tàu (112 m) |
Tuyến dự kiến cập cảng TCHP
LVC → HCMLiên Vân Cảng (Trung Quốc) – Hồ Chí Minh (Việt Nam)
1 tuần/chuyếnTần suất khai thác
350 – 400Container/tuần xuất nhập khẩu (bao gồm hàng và rỗng)
Ghi nhớĐây sẽ là tuyến quốc tế đầu tiên Yuzhou đưa tàu vào khai thác — cơ hội để TCHP trở thành cảng cửa ngõ đầu tiên của hãng tại Việt Nam.
Các nội dung trao đổi sâu tại TCHP
Về lịch cầu bến tại TCHP
- Hiện tại, cảng TCHP đang đón 8 – 10 chuyến tàu/tuần với 10 tuyến dịch vụ dài hạn.
- Trong đó có 02 tuyến được khai thác 2 tuần/chuyến của hãng tàu Hải An và Huaxin; các tuyến còn lại khai thác với tần suất 1 tuần/chuyến.
- Theo lịch cầu bến, hiện tại TCHP còn dư địa khai thác vào đầu tuần (thứ 2, thứ 3).
Đề xuấtYZL cân nhắc lịch cầu bến vào đầu tuần.
Sinovitrans cũng là đại lý của hãng tàu HEDE Shipping — mối quan hệ đã được thiết lập thân thiết với đại lý và hãng tàu. TCHP cũng sẽ đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt nhất cho YZL.
Lĩnh vực logistics & thị trường tuyến dịch vụ
TCHP có thế mạnh trên các thị trường: Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Hoa Kỳ; đặc biệt là Trung Quốc với các cảng đích như Thượng Hải, Taicang, Shekou, Nansha.
YZL có hải trình trực tiếp đến Liên Vân Cảng — khi cập TCHP sẽ có lợi thế rất lớn
- Tệp khách hàng phân bón, hóa chất đều ưu tiên sử dụng dịch vụ tại TCHP.
- Hàng nguy hiểm (IMDG) được TCT TCSG chỉ định khai thác tại TCHP với bãi giao nhận tập trung, đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ.
- Lợi thế cung cấp dịch vụ logistics trọn gói do TCHP chủ trì.
- Nhu cầu khách hàng đóng/rút tại bãi, đặc biệt là hàng phân bón, tăng cao trong thời gian gần đây.
Đề xuấtYZL khi triển khai tuyến thành công thì thuyết phục khách hàng nhập & triển khai cấp/trả rỗng trực tiếp tại TCHP.
Câu hỏi dành cho hãng tàu & nội dung khác
Câu hỏi dành cho hãng tàu
- YZL đánh giá về thị trường hàng hải trong cuối năm 2026 thế nào?
- Kế hoạch phát triển thị trường TP.HCM của hãng tàu trong cuối năm 2026 thế nào? Các kế hoạch phát triển đội tàu mới ra sao?
- Trong đội tàu mới, có tàu nào được triển khai tại TP.HCM hoặc có tiềm năng cho cảng TCHP?
Các nội dung trao đổi khác
- Các nội dung khác mà phía đôi bên quan tâm.
- Tham quan cảng Tân Cảng Hiệp Phước (15 phút cuối chương trình).
Ăn tối
18:00Thời gian
Nhà hàng 39 Trần NãoĐịa điểm
Đại diện P. KHKD – TCT và TTĐĐC – TCT tham gia từ phần ăn tối.
Chương trình tại cảng kết thúc lúc 16:30.